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Harbin SH-5

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Harbin SH-5

Origine:Cina
Motori:4 Dongan WJ5 da 2350 kW ciascuno
Prestazioni:Velocità massima 556 km/h. Velocità di crociera 450 km/h. Autonomia 15 ore. Raggio di azione 4750 km
Armamento:due cannoni da 23mm in una torretta dorsale fino a 6000Kg di carico comprendenti siluri, cariche di profondità, mine navali, bombe, missili antinave C-101
Ruolo:Lotta Antisom, Ricerca e Soccorso, Antinave

Descrizione: L' Harbin SH-5 è un aereo da pattugliamento marittimo anfibio cinese. Venne progettato per missioni che comprendono la lotta aerea antincendio, la lotta antisommergibile e la ricerca e salvataggio.
L' Harbin SH-5 è stato un' importante pietra miliare per l'industria aeronautica cinese per il suo sofisticato sistema radar (PPAR). Questo sistema radar, di produzione interamente cinese, è il frutto della collaborazione di diverse aziende del paese asiatico.
I primi progetti per la creazione del sistema radar PPAR iniziarono nel 1964 e nel 1970 iniziarono ad essere prodotti i primi prototipi. Tuttavia, a causa delle instabilità politiche all'interno della Cina, al tempo della grande rivoluzione culturale, il primo modello di PPAR terminò i test nel 1978. La versione di PPAR installata sull' SH-5 continuò ad essere aggiornata, con il magnetron rimpiazzato da un Klystron, che a sua volta è stato sostituito da un Travelling wave tube che migliora le prestazioni e riduce i costi di manutenzione.
Nonostante l'SH-5 fosse dotato di un ottimo sistema radar, venne ritenuto obsoleto con il passare degli anni; tuttavia questo progetto ha contribuito a incrementare le capacità cinesi in questo settore.
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