Filoweb: Bell Model 204 UH-1 Iroquis

 
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Bell Model 204 UH-1 Iroquis

Elicottero Multiruolo

Origine: USA
Motori: 1 turbina Avco Lycoming T53-L-5 con 716 kW di potenza
Prestazioni: Velocità  massima 204 km/h, Autonomia 383km, Tangenza 3500m
Armamento: Predisposizione per mitragliatrici e razzi
Ruolo: Appoggio, Collegamento, Trasporto, Specializzato, Contro Guerriglia

Descrizione: Il Bell UH-1 Iroquois, comunemente detto Huey, era un elicottero statunitense multiruolo famoso per il suo largo impiego durante la guerra del Vietnam. Durante quel conflitto, l'inconfondibile e sgraziata sagoma dello Huey divenne familiare a chiunque si trovasse in quel paese. Per l'US Army rappresentò ben più che un semplice mezzo di trasporto. La sorprendente versatilità stupì ufficiali e soldati e persino il nemico, che inizialmente lo sottovalutò. Il compito principale era l'inserimento e l'estrazione delle squadre di fanteria, anche se i primi UH-1A che arrivarono in Vietnam nel 1962 furono destinati alla scorta armata degli elicotteri da trasporto utilizzati al tempo: i Piasecki CH-21 Shawnee. Lo Huey indubbiamente era un mezzo affidabile e dalle grandi capacità, ma non esente da difetti. Uno dei pochi talloni d'Achille (che però condivideva con gli elicotteri in genere) era la vulnerabilità al fuoco di terra: un semplice colpo di Kalashnikov era in grado infatti di perforare la sottile fusoliera metallica. Le uniche protezioni presenti, destinate all'equipaggio, erano costituite da seggiolini corazzati e, in certi casi, da corpetti antiproiettile che i piloti indossavano per proteggersi. Non era infatti possibile blindare l'elicottero, in quanto una simile soluzione ne diminuiva drasticamente il carico utile, nonché la velocità, l'autonomia e la maneggevolezza. Inoltre, il torrido clima caldo umido dell'Asia Sudorientale metteva sotto sforzo il motore a turboalbero, impedendo così di sfruttare completamente il carico utile dell'elicottero. A causa del suo intensivo impiego durante tutta la durata della Guerra del Vietnam e della migliaia di missioni effettute grazie all'ausilio di questi apparecchi, poco meno di 2000 esemplari delle Versioni B 204 e B 205 andarono persi.

Bell Model 204 UH-1 Iroquis
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